储能单元选用矿用防爆锂电池组,对比传统铅酸电池,充电速度更快,循环寿命更长,体积更小,自重更轻,能量密度高,同等体积下续航里程提升明显,电池自带BMS智能管理系统,实时监控单体电压、温度,热失控预警,安全性更强。切换控制集成在司机操作台,一键切换供电模式,切换过程平稳不熄火,不影响正常牵引作业。
牵引系统采用永磁变频驱动,动力转化效率高,运行噪音低,温升小,重载爬坡能力优秀。传动结构优化,运转震动更小,对轨道、矿车的冲击更低。制动系统集成电气回馈制动、气制动、手动制动三级制动,长下坡工况可回馈电能,节约能耗,下坡控速平稳,避免刹车过热。车架采用模块化设计,电池仓、电控仓独立分区,检修口布局合理,日常点检、检修方便。
驾驶室配置液晶显示屏,实时显示供电模式、电池电量、牵引电流、故障代码,故障点直观展示,降低排查难度。整车支持600/762/900mm轨距定制,可根据运输线路搭配不同编组矿车。适合正在改扩建、巷道持续延伸的矿山,前期不用一次性完成全线架线,降低基建投入。设备出厂完成双模式切换、满载连续运行测试。
该机型属于矿山节能升级设备,很多老矿改造项目优先选用,兼顾现有架线系统,又能覆盖新掘进工作面,减少新增架线施工成本,锂电长期使用综合能耗更低,是矿山智能化、节能化改造的优选运输装备。

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